三菱山

三菱山（482ｍ）
＝札幌盤渓市民の森ガイドブック＝

コース別

最　短

右回り

左回り

時期

4/13

4/16

4/19

9/7

10/13

10/28

11/5

11/20

11/23

12/1

12/10

　ポイント
　良く整備された遊歩道が網の目状に広がっている。山頂からは三角山から藻岩山の札幌連山が一望出来る。コース内には現在地を表示する案内板が要所要所にある。頂上へは標識は無いが、送電線近くの⑧番手前に南登山口、⑦番と⑥番の間に東登山口がある。⑧番の所から下って行くとばんけいスキー場のノルディクウォーキングコース（2016年には立入禁止）への道があり、時計回りに遠回りして登ることも出来る。

　アクセス
　西野真駒内（道道82号）線を西野から真駒内方向へ走り、盤渓北の沢トンネル手前から枝道（旧道）に右折する。直ぐに、妙福寺の看板があり右折する。しばらく行くと登山口がある。

　国土地理院地図　　周辺地図　

＝風景写真をクリックすると大きなサイズになります＝

左回りコース

順路　A-①-⑮-⑯-⑰-⑱-⑳-③-⑲-⑦-山頂-⑦-⑧→⑨→⑩→⑪→⑰→⑱→⑳→②→①→⑮→①-A

　4月19日＜1998（H10）年　登り49　下り1：20　＞


山頂	砥石山

　登山口は思ったよりも混んでいた。登山口から①、⑮、⑯、⑰、⑱、⑳、③、⑲、⑦と遠回りをして登って行く。登山道にはほとんど雪が無く、山頂付近に少しある程度だった。
　頂上からは三角山、大倉山、西校の山、その隣に宮の森ジャンプ台の頭、藻岩山、砥石山、神威岳、烏帽子岳、百松沢山、手稲山、ネオパラ山が見えていた。
　帰りの山頂付近でフキノトウを採るが、機械油臭くて食べられなかった。帰りも出来るだけ遠回りをしながら、フクジュソウ、エゾエンゴサク、ナニワズ等を見て歩く。

順路　A-①-②-③-④-⑤-⑥-山頂-⑧-⑨-⑩-⑫-⑬-⑭-渡渉-A

　10月28日＜2019（R1）　外側左回り　往復距離5.688ｋｍ　登り1：00　下り1：11＞

GPSトラックは山の地図帳「2019.10.28」へ

　朝起きると久しぶりの晴天なので、近くの三菱山へと足を運ぶ。盤渓市民の森の駐車場には、既に、車が3台停まっていた。今日は、外周を半時計周りに辿ることにする。①番から②番へと向かうと、紅葉は盛りを過ぎてはいたが、奇麗だった。


①番	紅葉

　②番から③番へと、順を追って登って行くと、落葉の絨毯のような所もある。木立の葉が落ちた所からは三菱山が木立越しに透けて見える。


②番	③番	落葉の絨毯	三菱山が

　③番からは、④番、⑤番へと何か損をしたような気持ちで下って行く。下りきると⑥番に向かって登って行く。⑥番を過ぎると、送電線が見えて来る。送電線下に出られそうな踏み跡を見付けてゲレンデに出ると、石狩湾が見えていた。海岸線には、風車が多くなったような気がした。


④番	⑤番	⑥番	石狩湾が

　リフトの山頂駅からも石狩湾が良く見えた。山頂を巻きながら登って行くと、⑦番辺りから登って来る直登コースを覗く。振り返って石段を登って行くと、山頂への道標がある。


石狩湾が	直登コース	石段を	山頂へ

　山頂から石狩湾や藻岩山を眺め、三角点ではない標石を確認する。座ると、景色が悪くなるので、立ったまま一息入れる。最後に山頂標識と記念写真を写す。


石狩湾	藻岩山	標石	山頂

　石段の上からは支笏の山々が見えていた。下山は、盤渓スキー場のノルディックコースだった道を下って行き、⑧番に出る。⑧番からは砥石山が望めた。尾根道を⑨番に向かって辿って行く。


支笏の山々	⑧番	砥石山	⑨番

　⑨番は分岐になっていて、430ｍのコブへ行けそうな気がした。⑩番に向かって下って行くと、山一番の大木が現れる。奇麗な紅葉を眺めながら⑩番に辿り着く。


⑨番の分岐	山一番の大木	紅葉	⑩番

　⑩番から盤渓山の山腹を辿る少し荒れた道を行く。この辺りの紅葉はすっかり終わっているようで、盤渓山の山腹からは三菱山が透けて見えた。方向を変えて沢へと下って行くと、急な木段が現れ、小沢には橋も架かっていた。⑫番からは、再び、良い道になる。


三菱山が	沢へ	橋	⑫番

　⑬番、⑭番と立て続けに出てきて、①番には行かずに、真っすぐ駐車場へ向かう。盤渓川には橋が無く、飛び石で渡渉し、駐車場に辿り着く。


⑬番	⑭番	盤渓川へ	入口A

順路　A-①-②-③-④-⑤-⑥-山頂-⑦-⑧-⑨-⑩-⑪-⑰-⑯-⑮-①-A

　12月1日＜1996（H8）年　登り55　＞

　朝に雪がちらつき今年の夏山も終わりかと思っていたら、晴れて来たので、嫌がる愛棒を誘って出かける。盤渓の入り口から5cm程度の積雪があった。登山口には1台車が停っていた。
　登る順番は①から順番に辿って行く。③から⑤にかけては下りになり、⑥から⑦に向かう途中に送電線の鉄塔があり、そこから、螺旋状に頂上を目掛けて登って行く。途中と頂上にリフトの山頂駅がある。


山頂	リフトの山頂駅

　山頂へはリフトの駅の手前にある石段を登って行く。山頂は市街地を見渡せるように笹が刈っていて、手稲山、三角山、藻岩山、砥石山が間近に見え、遠くに恵庭岳などが見えていた。頂上は雪で座る所が無いので、石の階段近くの平らな岩に座り昼食とした。天気が良かったので思ったよりも暖かだった。
　帰りは、⑦から順番に下って行くが、⑪から⑰になり⑯、⑮と辿り①に戻る。