| オコタンペ山（967.9ｍ 三角点：大丹別） |
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ポイント 恵庭岳が間近に、真っ白に凍結したオコタンペ湖が眼下に見える。 オコタンペ山はＨＹＭＬ仲間の愛称だが、オコタンペ湖やオコタンペ川の源流の山には違い無い。三角点名「大丹別」とは異なるが、素敵な名前なので、オコタンペ山と呼びたい。 |
| 漁岳林道ルート |
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アクセス 国道453号線を支笏湖に向かって走ると、漁川に架かる奥漁橋を渡った右手に駐車スペースがあり車を入れる。 国土地理院地図 ＧＰＳは「2009.3.3」の地図帖へ 周辺地図 |
| 3月3日＜2009（Ｈ21）年 往復スノーシュー5.729ｋｍ 登り746尾根2：25 下り811尾根1：19＞ |
| 国道の反対側に渡って、漁岳林道の入口で、準備をする。林道の入口から良く踏まれたトレースを辿ると、取り付く予定の尾根が目の前に迫り、その尾根の奥に白い880ｍ峰が見えてくる。そのまま、真っ直ぐ尾根に向かう予定だった。トレースも左に鋭角に付いているが、日曜日にＨＹＭＬ仲間のＫさんがスキーでモー娘さんとtattiさんがスノーシューで辿ったのだが、どうもスキーのトレースには見えなかった（正解はこのトレース）。それと、目の前に出て来た暗い松林を避け、もう少し奥から取り付くことにする。真っ白な漁岳の峰を見ながら、奥に進んで行くと林道のゲートが現われる。 |
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| 漁岳林道入口 | 880ｍ峰が | 漁岳の峰が | 林道ゲート |
| ゲートを通り過ぎて、手頃な所から尾根に取り付く。取り付く予定だった尾根を隣りに見ながら、急登を喘ぎながら登って行く。登っている途中で恵庭岳の岩塔や支笏湖、キムンモラップ山、モラップ山、イチャンコッペ山が相次いで見えるようになり元気をもらう。 |
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| 急登を | 恵庭岳の岩塔 | 支笏湖とモラップ山 | イチャンコッペ山 |
| 尾根に上がると雪庇の付いた痩せ尾根になる。何時の間にか、数日前のスノーシューズとスキーのトレースが見られるようになる。きっと、林道の入口から左に曲がって登った人達のトレースだろうかと思いながら登って行く。雪庇の上を避けながら、極力、木立側を登って行く。目の前に880ｍ峰が近づきだすと、恵庭岳も大きく迫ってくる。 |
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| 雪庇の付いた尾根 | 雪庇を避けながら | 880ｍ峰が | 恵庭岳 |
| 一息つきながら、振り向くと、真っ白な漁岳、谷間の真ん中に空沼岳、右に様茶平が見えていた。 |
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   ←大 |
| 漁岳 空沼岳 様茶平 |
| 目の前には恵庭岳の肩越しに支笏湖が顔を出し、その回りに、紋別岳、シリセツナイ山、モラップ山、キムンモラップ山が見えていた。暫し、平らな尾根を辿って行くと、恵庭岳が見え出し、平らな尾根は藪の雪庇に変わる。 |
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| 支笏湖を | 平らな尾根を | 恵庭岳が | 藪の雪庇 |
| 尾根を辿って行くと、トレースの主が踏み抜いた穴がぽっかりと開いていた。覗いて見たら、かなり深いので、後続者が良く見えるように、穴の縁をストックで突っつき大きくしておく。尾根には木が張り出しているので、極力、木の中側を辿るが、どうしても木を避けなければならないところもある。 |
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| 深い穴 | 木の張り出し尾根 | 木の中側を | 木を避けながら |
| 再び、支笏湖が見えるようになり、尾根越しにも、真っ白な山頂が見え出す。目の前には880ｍ峰が立ちはだかってくる。再び、急登になってくるので、一息入れながら登って行くと、イチャンコッペ山は丸見えになり、その手前に幌平山があった。 |
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| 支笏湖を | 山頂を | 880ｍ峰 | イチャンコッペ山 |
| 登るに連れ、支笏湖が恵庭岳の陰に隠れ小さくなったり、キムンモラップ山やモラップ山が見えなくなってくる。その分、紋別岳が大きさを増す。急登の尾根越しには恵庭岳が間近に見えてくる。雪庇の付いた尾根を見上げると、雪庇の上が木々でかなり狭くなっていて、トレースは尾根を外し、雪庇の下を辿っていた。われわれは、あくまでも雪庇の上を辿り、急登を登る。 |
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| 支笏湖を | 恵庭岳を | 880ｍ直下の雪庇 | 急登 |
| 880ｍ峰への急登を登り切ると平らになり、目の前に大きく恵庭岳が現れ、イチャンコッペ山、幌平山、紋別岳、シリセツナイ山も一望される。 |
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    ←大 |
| イチャンコッペ 幌平 紋別 シリセツナイ 恵庭 |
| 支笏湖は高度が上がったためか少し大きく見え、幌平山沿いには国道453号線が伸びていた。平らな880ｍ峰のピ−クからは、真っ白な漁岳や山頂が見え、支笏湖の西端も顔を出してくる。丁度、恵庭岳の左右に小さく支笏湖が見え、何か窮屈そうに感じる。 風景に気を取られていたが、後を見ると愛棒がいない。まだ、上がって来ていないことに気が付く。慌てて、戻り、呼んでみるが返事が無い。仕方が無く、再び、下ろうとしたら上がって来た。どうやら、溝に嵌って少し滑り落ちたようだった。何事もなくて良かったと胸を撫で下ろす。スノーシューにクランポンを付けておけば良かったとつくづく思う。 |
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| 支笏湖を | 漁岳を | 山頂を | 支笏湖を |
| 880ｍ峰からコルに下り、真っ白な山頂を見上げるが、結構、険しく見える。880ｍ峰を振り返ると、また、愛棒が遅れていた。登って行くと、主稜線の反対側に丹鳴岳が顔を出してくる。恵庭岳をみながら愛棒を待つことにした。その間、何処からとも無く人の声が聞こえてくる。 |
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| 山頂を | 880ｍ峰を | 丹鳴岳を | 恵庭岳を |
| 二人で、真っ白な山頂を見上げると、トレースが乱れていて、登り下りにてこずったような跡が見える。小さくジグを切りながら登って行くと、主稜線越しに真っ白に凍ったオコタンペ湖が見え、感激する。支笏湖の西端も見えてくる。山頂に着くとオコタンペ湖が眼下に見える。 |
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| 山頂を | オコタンペ湖を | 支笏湖 | オコタンペ湖を |
| 山頂に着いて、天気の良いうちにと思い、パノラマを写す。石狩平野は霞んでいたが、野牛山や北広山（島松山）らしき山影が遠望され、３つコブのイチャンコッペ山、手前に幌平山、支笏湖の岸に紋別岳とシリセツナイ山が見えていた。 |
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   ←大 |
| 石狩平野 野牛 北広 イチャンコッペ 幌平 紋別 |
| 大きく聳え立つ恵庭岳の両端には支笏湖が分かれて見え、湖の対岸には多峰古峰山が見えていた。 |
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   ←大 |
| 紋別 シリセツナイ 恵庭岳 多峰古峰 支笏湖 |
| 真っ白く凍りついたオコタンペ湖側には、遠くに徳瞬瞥岳、ホロホロ山が、間近に丹鳴岳、三角点：振丁、フレ岳、小漁山と続いていた。 |
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   ←大 |
| 徳瞬瞥 ホロホロ 丹鳴 オコタンペ湖 振丁 フレ 小漁 |
| 主稜線の奥には真っ白な漁岳が見えていた。パノラマを写し終え、山頂でココアを飲みながら休もうとしたら、木にカラスが数羽止まっていたので、集られたら大変なので下がって休むことにする。また、何処からとも無く人の声がする。どうも、880ｍ峰側からのようだが、探すが見当らない（後で分ったのですがＨＹＭＬ仲間の坂口さん、タカさん、エバさんの豪華メンバーでした）。 |
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  ←大 |
| 小漁岳 漁岳 |
| 帰りは、登り返しの無い811の尾根を下ることにして、愛棒を残して尾根の状況を見に行く。山頂の反対側は木立が邪魔にならず「漁岳」が丸見えだった。尾根を少し下って山頂を見上げると、愛棒が心配そうにこちらを見ていた。登って来た746尾根よりも狭いが、傾斜が緩そうだったので下ることにして、ゴーサインを出す。少し傾斜が緩く感じる雪庇の付いた痩せ尾根を下って行く。驚いたことに、この雪庇の上をスキーで下ったトレースがあった。滑り下りたトレースからすると、上手な人だと感心する。振り返ると、愛棒は少し遅れて下ってくる。 |
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| 漁岳 | 山頂を | 雪庇の付いた尾根 | 山頂方向を |
| 恵庭岳や尾根の延長線上に出て来た様茶平を見たり、山頂を見上げながら愛棒の下って来るのを待つ。暫く、平らな尾根を辿ると、緩やかな登りとなり、811ｍは小さなコブだとわかる。 |
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| 恵庭岳 | 様茶平 | 山頂 | 平らな尾根に |
| 811ｍのコブから山頂を見上げ、コブを越えると尾根が狭くなってくる。遂に、尾根を辿るスペースが無くなってしまう。スキーのトレースも尾根を諦め、斜面を滑り下りていた。スキーのトレースはどうやら3人らしいが、一人だけ滑りが違って見えた。われわれも、尾根を諦め、テレマーク姿勢でスノーシューズで滑り下りる。写真を写すのを忘れてしまうくらい夢中で滑り下り、気が付いたら、林道が間近に見えて来た。やれやれと思い、林道に合流しすると、「漁岳」に向かったと思われる新しいトレースが付いていた。 |
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| 811ｍのコブから | 尾根が狭く | 林道から尾根を | 林道を返る |
| 漁岳林道を辿り、今朝、尾根へ取り付いたトレースを見ながらゲート通り過ぎる。林道の入口近くになったら、朝、誰も辿った跡の無かったトレースの上に真新しいトレースが付いていた。このトレースの主こそがＨＹＭＬ仲間の坂口さん、タカさん、エバさんだった。 |
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＝スノーシュー考＝ 日本人は単数と複数を曖昧に考えがちだが、最近のお菓子業界は「スイーツ」と複数扱なので感心している。一方、スポーツ関係者はスノーシューと単数で呼ぶ人が多いが、英語では「スノーシューズ」と複数で呼んでいる。最初は私もスノシューズと複数で呼んでいたが、最近は世間の常識に抗し切れずにスノシューと呼ぶようにした。このスノーシューにも種類があり、一長所短所があるので、自分の用途に合った機種を選ぶ必要がある。 私はフレームがクランポン（爪：アイゼン）の役目をする横滑りに強い機種（MSR LIGHTING ＡＳＣＥＮＴ SNOWSHOES）を使っている。この機種の欠点は間違って片方のフレームを踏むとフレームに歯があるので、踏まれた方は持ち上がらない事態になる。慌てると転んでしまうので、崖縁などではミスステップは命取りになる。この点だけなら、以前使っていたパイプのフレーム（TUBBS SNOWSHOES MUNTAIN 25）ならミスステップしても何とか持ち上がってくる。しかし、パイプのフレームは横滑りに弱い。 愛棒のスノーシュー（TSL 225R Rando）はポリプロピレンのフレームで、ヒールがワンタッチで固定（ヒールブロッカ）出来るタイプだ。ヒールを固定すれば、スキーの様にサイドステップしたり、後退したり、倒木越えが楽に出来る長所がある。しかし、裏にスパイクが付いてはいるが、カリカリ斜面には弱い。機能強化のためにワンタッチでクランポン（爪：アイゼン）を付けられるようになっているが、このクランポンは金属が剥き出しなので雪が付き易く、何時もは外して持ち歩いている。カリカリ斜面の時には付けた方が良かったかと、反省している。それで、金属製のクランポンに雪が付き難くするように、簡易アイゼンのようにフイルムを付けようと思っている。 スノーポンは、カンジキの様な機能なので下りでヒールが使えて楽だが、雪を跳ね上がるので後ろが雪だらけになることもある。 |
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山行記録冬山３へ 次恵庭岳へ アソビホロケール山へ |
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二人の山行記録 （遊びの時間含む） 2009（H21）年3月3日（火） 晴れ後曇り ラッセル殆ど無し 往復スノーシュー5.729ｋｍ 登り746尾根2：25 下り811尾根1：19 7:44駐車場所→7:51ゲート→7:53尾根へ→8:50Ｐ746→9:35Ｐ880ｍ9:41→10:09頂上10:15→10:45Ｐ811→11:10林道へ→11:25ゲート→11:34駐車場所 |