| タケノコ山（934ｍ） |
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ポイント 長白稜の最北端の峰。北東尾根から登るのが一般的か。 |
| 北尾根ルート |
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アクセス 定山渓レークライン（道道１号：小樽定山渓線）を朝里ゲートから札幌国際スキー場を目指す。定山渓レークラインは冬季夜間通行止（2022年11月1日〜2023年4月20日夜19時〜朝7時）になっている。札幌国際スキー場を過ぎて朝里岳沢川に架かる無名の橋を渡ると、直ぐ左側にコの字に除雪された広い駐車スペースがある。定山渓方向からは、朝里峠沢川に架かる白樺橋を渡って間もなく右側になる。 国土地理院地図 ＧＰＳトラックは「2023.3.28」の地図帖へ 周辺地図 |
| 3月28日＜2023（R5）年 往復3.165ｋｍ 登りツボ足+スノシュー1：43 下りスノシュー36＞ |
| 駐車場所には既に雪がなく、帰りに融けてぬかるむかも知れないので、歩く所に雪の塊を置いておく。スノーシューを担いで、ツボ足で辿れる所まで登ろうと出発する。林道を思わせる広く開けた所を登って行くと、沢状地形が見えて来る。尾根通しで行こうと、尾根に取り付く前に、スノーシューを履く。今日は急登が予想されるので、フレーム全体に歯の着いたスノーシューとした。左に沢状地形を眺めながら登って行くと、景色が良くなって来る。振り返ると山並みが見えていた。 |
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| 駐車場所 | 沢が見えて | 尾根へ | 振り返ると |
| 極力北尾根を辿ろうと思うが、尾根には木が多いので、沢沿いの尾根を登って行く。急登が始まると沢の中では、網膜剥離のように雪がずり落ちている所もある。標高880ｍ辺りにこのルート一番の大木が鎮座していた。沢はオープンバーンになっていて、一部に歪んだスノローラー（雪まくり）も見られた。 |
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| ずり落ち | 大木 | オープンバーン | 歪のスノローラー |
| 今朝降ったのかパフパフの雪がシュカブラになっていた。下は堅雪だが、上に新雪が載っているので、時々ストックやスノーシューの歯が利かずずり落ちるので、四つん這いになり手も使う。ようやく北尾根に上がると、細い尾根が畝っていた。標高890ｍ辺りに小さなコブがあり、その上に大きな木がある。沢側は危険なので、仕方がなく右から少し灌木漕ぎをする。コブを振り返って最後の急登に挑む。 |
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| 新雪のシュカブラ | 北尾根 | コブを振り返る | 最後の急登 |
| 主稜線に上がると、春香山、南岳、奥手稲山、手稲山、つげ山、迷い沢山、百松沢山、烏帽子岳が見えてくる。手稲山は、辛うじて山頂のアンテナ群が見える。 |
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    ←大 |
| 春香山 南岳 奥手稲山 手稲山 つげ山 迷い沢 百松沢山 烏帽子岳 |
| 主稜線からは、ヒクタ峰の後ろに定山渓天狗岳が合体して現れる。ヒクタ峰の岩塔も良く見える。雪庇の付いた稜線を登って行くと、頂上にタケノコ山の山頂標識がある。奥には、下白壁と上白壁が聳え立っていた。東側はオープンバーン、西側は樹林帯と尾根でくっきりと分かれていた。 |
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| 定天・ヒクタ | 主稜線 | 山頂標識 | 上・下白壁を |
| 頂上から改めて見回すと、北側から霞んだ海、銭函南岳、奥手稲山、アンテナ群だけの手稲山、岩がゴツゴツとしたつげ山、白い送電線の迷い沢山、百松沢山、烏帽子岳が連なって見えた。 |
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   ←大 |
| 南岳 奥手稲山 手稲山 つげ山 迷い沢 百松沢山 烏帽子岳 神威岳 |
| 烏帽子の東に頭だけの神威岳、眼下に股下山、定山渓天狗岳、その手前にヒクタ峰、主稜線の奥に下白壁と上白壁が見えていた。愛棒に電話をすると、スマホのGPSでも確認出来ていた。 |
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   ←大 |
| 百松沢山 烏帽子 股下山 定山渓天狗岳 ヒクタ峰 下・上白壁 |
| 下りは、タチグリを楽しもうと思ったが、意外と急な上に新雪が堅雪の上に載っているので、黙っていてもずり落ちてしまう。平らな所まで下りて来ると、スキーのトレースがあり最初から北尾根を目指しているようだった。 |
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山行記録 2023（R5）年3月28日（火） 晴れ 往復3.165ｋｍ 登りツボ足+スノシュー1：43 下りスノシュー36 7:35駐車場→8:05スノーシューを履く→9:06小さなコブ右へ→9:18頂上9:27→10:03駐車場 |