シルバーザッテル（鞍部712.6m） =百松沢山北東=

ポイント 　シルバーザッテルは何かを期待させる心地よい響きがある。ドイツ語だが日本語では銀の鞍のこと。因みに、765ｍ峰が後橋、719ｍ峰が前橋、シルバーザッテルが騎座ということか。 　源八の沢の林道はスノーモビルランドのコースだが、既に営業を終えていた。その代わりに採石場のジャンボダンプカーが砂塵を巻き上げて走っていた。

源八の沢ルート

アクセス 　愛棒に車で五天山の駐車場まで送ってもらう。西野から手稲左叉通りを真駒内方向へ行き、五天山臨時駐車場の立木に自転車を括りつける。 　そこから、リゾート札幌（スノーモビルランド）へ右折して、採石場のゲート前まで歩いて行く。 　国土地理院地図 　GPSトラックは山の地図帳「2014.17」へ 　周辺地図

スノーモビルランドへ ゲート前

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4月17日＜2014(H26)年 往復長靴9.744ｋｍ 登り2：23（P719.6m峰往復34分） 下り58＞

以前、ゲート脇にあった林道の入口は、すでに無くなってしまったので、水が流れる法面を登り林道にでる。林道脇にはスノーモビルが何十台も置かれていた。林道を歩いて行くと、行く手が土砂の山で塞がれていた。その山を超えると、殺風景な作業道に出てしまう。上から、砂塵を上げてジャンボダンプカーが下りて来たので、慌てて、上の林道に入り直す。この林道（スノーモビルコース）も直ぐに作業道に出てしまう。林道が、この作業道に分断されているので、砂塵が収まっていてジャンボダンプカーが来ないことを確認して横断する。 　林道（スノーモビルコース）は所々雪が途切れて来ていて、流石に、スノーモビルは走ってはいない。行く手に、砂防ダムゲートが見え出すと、平行して走っていたジャンボダンプカーは轟音を立て砕石場に上がって行く。

作業道横断	スノーモビルコース	砂防ダムゲート	砕石場

林道は直ぐに二股になる。どちらでも良いが左へ行く。途中の沢にはＳＢが無くなっていたので、水の中をジャブジャブ渡る。雪の上には、ネコヤナギが落ちていた。ネコヤナギを見上げならが辿って行くと、先ほど分岐した林道が合流してくる。いよいよ、西野の分岐が見えて来る。以前は、この分岐に小さな看板が立っていたが、今はなにも無い。

二股の分岐	渡渉	ネコヤナギ	西野分岐

沢には、まだスノーブリッジがあるが、怪しいので真ん中は飛び越える。林道は、二股の分岐になり、右に行くと送電線なので、左の道を選択する。どうやら、先行者がいるようで、くっきりとした足跡が付いていた。道は沢沿いを登って行くが、だんだん不明瞭になって、傾斜も増してくる。左側に、作業道と思われる道があるので、地図の633ｍの尾根に通じているのだろうかと、辿って見るが消失してしまう。再び、沢に戻って登って行く。

ＳＢの分岐	二股の分岐（左へ）	作業道が	沢沿いを

沢の上が開けて来て、シルバーザッテルが近い予感がする。振り返れば岩崖越しに市街地も見えて来る。青空が覗いている下には立ち木の無い尾根が見えて来る。登り切るとシルバーザッテルだった。

沢の上が開けて	振り返ると岩崖が	シルバーザッテル直下	シルバーザッテル

シルバーザッテルからは、生憎どんよりとした空模様だったが石狩湾を望むことが出来た。場所を移動すると、長いネオパラ山の尾根が見えていた。もう既に12時近くだったが、鞍の前橋（ぜんきょう）部分の719ｍ峰に行ってみることにする。尾根道は、雪が融けている所があり、踏み抜きながら辿って行く。719ｍ峰は、思ったよりも薮だったが、木立越しに札幌岳が見えていた。

石狩湾が	ネオパラ山の尾根	719.6ｍ峰	札幌岳

シルバーザッテルから百松沢山へ登る時に通過する870m峰も見える。次に、隣の710ｍ峰に行って見ようと、平らな尾根を辿って行くと木立越しに砕石場跡の源平山（505ｍ）が見え、その後ろに市街地が覗いていた。719.6ｍ峰に到着すると、870m峰の後ろに百松沢山の南峰が覗いていた。手稲山も西峰とネオパラ山を従えた姿を見せていた。

870m峰	源平山	百松沢山の南峰	手稲とネオパラ

870m峰の山裾を見ると、神威岳の頭が見えていた。山頂を良く見るとタランポだらけだった。百松沢山の南峰も見ながら、引き返していると、727.1ｍ峰の尾根越しに手稲山が良く見えていた。

神威岳	タランポが	百松沢山の南峰	手稲山

シルバーザッテルに戻ると、既に、12時半を回っていたので景色の良い所に陣取り、おにぎりを頬張り、バナナを食べる。食後は、シルバーザッテルの騎座に腰掛けた気分で温かなココアを飲みながら、手稲山、ネオパラ山、手稲峰、岩崖、五天山、三角山を眺める。

←大

手稲山　ネオパラ山　手稲峰　岩崖　　三角山　　　　　　　　　・

風が唸っているシルバーザッテルから、石狩湾を目指して下って行く。つぼ足なので、時折、踏み抜き、膝とアキレス腱に負担がかかる。何度かスノーシューを履こうと思ったが、面倒なのでつぼ足のまま下って行く。 　途中、砕石場跡の源平山（505ｍ）が見え、その後ろに市街地が広がっていた。西野の分岐にあるＳＢを渡り、下って行くと、次の分岐の沢には土管が覗いていた。

シルバーザッテルを	石狩湾を	源平山	土管が覗く

五天山の駐車場から、家まで自転車で帰る。

山行記録冬山２へ　　　次岩崖へ　　　アソビホロケール山へ

山行記録　 　2014(H26)年4月17日（木）　晴れ　往復長靴（スノーシューを担ぎ）9.744ｋｍ　登り2：23（P719.5m峰往復34分）　下り58 　9:35駐車場→9:44ゲート→10:07砂防ダム→10:30分岐（ＳＢ）→10:41二股の分岐（左へ）→11:58シルバーザッテル→12:07P727m→12:16P719m→12:32シルバーザッテル12:45→13:07二股分岐（ＳＢ）→13:21砂防ダム→13:30ゲート→駐車場13:43