上追分山（385ｍ） ＝手稲山東＝

ポイント 　西野市民の森の奥に見える鉄塔がある三角形の山だ。晴れていれば、市街地と藻岩山が良く見えるだろう。

宮の沢南緑地ルート

アクセス 　宮の沢南緑地（宮の沢３条）は宮丘公園の北西にあり、上追分川沿いに道を登ると、真正面に380ｍ峰が見える。 　この角を道なりに右折すると直ぐ、左に宮の沢南緑地がある。 　国土地理院地図　周辺地図

真正面に上追分山が 宮の沢南緑地

2月11日＜2005（Ｈ17）年 往復スキー3.382ｋｍ 登り1：26 下り49＞GPSトラックは山の地図帳「2005.2.11」へ

＝写真をクリックすると大きなサイズになります＝

全く予想もしていなかった良い天気にのこのこと出かける。最初はネオパラの駐車場を目指すが、除雪されておらず、入口に２台が駐車していた。それ以上は地元の住民に迷惑がかかるので、宮丘公園の西野側に行って見るが、駐車場は無い。戻って、宮丘公園ゲート前に除雪して駐車したが、よく見ると駐車禁止だった。 　仕方が無く、上追分川沿いの宮の沢側の道に入ると、上追分山が目の前に見えてくる。入口にはチエーンと看板があり駄目らしい。少し上がって行くと、宮の沢南緑地があった。そこの傍に駐車し、公園に上がるとよい景色だった。公園から痩せ尾根を辿り地図にある151mを目指す。公園の上に上がると、送電線が頂上にある三角点「宮の澤（３１１ｍ）」が良く望まれる。良く見ると風車がゆっくり動いていた。１５１ｍからは上追分山も見え出す。

公園から手稲方向	宮丘公園が	三角点：宮の澤と風車	151mから上追分山を

コブを下ると手稲リハビリーセンター方向から道が上がってくる。歩くスキーのトレースも付いていた。ここからは景色が良く、一際高いＪＲタワー、三角山、藻岩山、鉄塔のある上追分山が一望できた。道の下には何の施設か照明塔が数本ある広場があり、その広場にトレースが続いていた。そこを横切って南下し、尾根を乗り換える。ラスカル亭さんによると、ゴルフの練習場だったが、今は野球場らしいのだ。どうやら、私有地なので、必用最小限の記述に留めておきたい（写真も無し）。 　始めは、鉄塔を目指すが、ブドウやコクワの蔓類が多く、ルート作りに難儀をする。小さなコブが出てきて、右に行くか左に行くか迷うが、左からかわす。鉄塔の上が直ぐ頂上に見えたが、結構遠く感じた。尾根は風が強いのか雪が抉れていて上り難い。吹雪模様になり、市街地が霞んできた。

ＪＲタワーが見える	三角山と藻岩山	鉄塔のある上追分山へ	市街地が霞んで

頂上へは尾根が細く奥へ延びていたが、吹雪模様になったので、愛棒が一歩手前で頂上宣言をする。私は少し痩せ尾根の奥に進んでみるが、雪庇と風で雪が抉れているので歩き難い。藪の中にネオパラ山が見えたので引き返す。 　早速、カップヌードルを霞んでしまった市街地と藻岩山、ゲレンデの白い筋が付いている三菱山を見ながら食べ、早々に下る。下りは真っ平な施設の中のトレースを使わせていただく。

細尾根の奥に頂上	藪の中にネオパラ山	藻岩山が霞んで	木の隙間を滑る

＝山名考＝ 　山の名前と標高は以前は西野380ｍ峰としていましたが、国土地理院の地図に埋め込まれたデータの最高値は384.2ｍとなっている。また、ＧＰＳの値を地図の350ｍの等高線上で表示される値と比べて、最高点のＧＰＳの値を補正しても385ｍはある（ＧＰＳの０点補正をしていないので）。このことから山名が西野380ｍ峰では整合性がないので、上追分川の源頭に当たる山として上追分山（385ｍ）としてはどうかと思います。

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二人の山行記録　（遊びの時間含む） 　2005（H17）年2月11日（金）　曇り時々晴れ　往復スキー3.382ｋｍ　登り1：26　下り49 　12:09宮の沢南緑地→12:39林道へ→13:35山頂14：10→14:59宮の沢南緑地