| 迷沢山（1005.3ｍ）北峰（1000ｍ） |
| コース | 上平沢林道 | 大漁の沢川林道 （道が無くなる） |
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ポイント 良く整備された林道を歩き、峠になったら右のピークを登ると直ぐ頂上だ。頂上からは手稲山や藻岩山方向の市街地が良く見える。左の1000ｍピークには小沼が２つありミズバショウも咲いている（現在藪になっている）。 |
| 上平沢作業道コース |
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アクセス 定山渓から朝里に抜ける定山渓レークライン（道道1号線）を走ると、さっぽろ湖の辺に四ツ峰トンネルがある。トンネル手前が滝の沢林道、トンネルを抜けて湖がなくなるころが迷沢川林道、上平沢林道、大漁の沢川林道になる。上平沢作業道のゲートに標識は無い（現在あり）が入林届のポスト（現在なし）がある。駐車場所はゲートの反対側の路側帯に数台路駐できる。定山渓側には広い駐車場があるが鎖がしてある（現在解放）。 国土地理院地図 ＧＰＳトラックは山の地図帳「2020.10.27」へ 周辺地図 |
| 6月15日＜2003（Ｈ15）年 登り1：40 下り1：20＞ |
| 駐車場所で準備をしていると、GPSをONにしていないことに気が付いて、電源を入れようと思ったら、電源が入っていた。どうしてスイッチが入っていたか不思議だったが、途中でなくなると困るので、電池を交換する（この作業ですっかり地図を持って行くのを忘れてしまう）。 |
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| 駐車場所から登山口 | 登山口 | ウコンウツギ（大×） | オドリコソウ（大×） |
| 林道は北海道の林道にしては良く整備されている。上平沢川が右手に流れていて、結構深い。冬にスキーで通過するときには気をつけなければと思う。林道沿いには花も結構あり、楽しみながら登る。沢は浅くなると、何時の間にか左側に変わる。 このコースでの目印は２本の送電線をくぐることだ。地図を取り出して、GPSの高度を見て現在地を確認しようと思ったら、地図がない。ここで、車に置き忘れたことに気がついた。現在地を確認できず、不安のうちに登って行く。途中で、木に張られた上平沢作業道という円い看板があり、少し安心する。この林道にあった道標はこの１枚だけだった。 |
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| セイヨウワサビ（大×） | ミゾホオズキ（大×） | スミレ（大×） | 作業道の標識 |
| 間もなく、一つ目の送電線が見えて来た。 |
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| ノビネチドリ（大×） | オオカメノキ（大×） | ヤシオツツジ（大×） | つげ山を望む |
| 展望の無い沢伝いを登っていた林道は沢から離れだしジグザグを切って上って行く。すると二つ目の送電線が見えてきた。まず、つげ山が目に飛び込んでくる。切り立った南側が良く見える。登って行くと送電線の電線が一寸邪魔するが無意根山、定山渓天狗岳、羊蹄山、余市岳、白井岳、朝里岳が良く見える。 |
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   ←大 |
| 無意根 定天 羊蹄山 余市岳 白井岳 朝里岳 |
| 峠が近くなってくると、真新しい林道となり、ブルで押された藪が殺伐とした雰囲気を醸し出している峠に着く。峠は手稲山の裏という感じがした。峠でGPSを見るともう１０００ｍに近い、辺りを見回しても、峠の左右しか迷沢山と思しき山がない。GPSには1000ｍ以上の山名が入っているはずだったが、迷沢山は何故かなかった。 車が反対側から登って来た。先ほど林道であった車だった。確認のため止まってもらって、迷沢山の位置を聞くが、その人はわからなかった。仕方がなく、右のコブが高そうだったので、登って行くと直ぐに、頂上だった。頂上の山頂標識は木の上にあり、冬の山だと実感させられる。 |
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| 新しい作業道 | 峠 | 峠の広場と手稲山 | 山頂標識 |
| 山頂からは無意根山、余市岳、朝里岳、手稲山と樺戸山塊が望めた。 |
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| 無意根山 | 余市岳 | 朝里岳 | 手稲山と樺戸山塊 |
| 烏帽子岳、ホロホロ山徳瞬瞥山、藻岩山、百松沢山も望めた。 |
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| 烏帽子岳 | ホロホロ山徳瞬瞥山 | 藻岩山 | 百松沢山 |
| 冬にこの山を手稲の送電線の下から登ってくるルートがあるが、そのルートを目で追う。木の間から山々を見ることができる。これも、ブルで押されて裸になったので展望が開けたようだ。何とも複雑な心境だった。 三角点に座って、手稲山を見ながら朝食を食べる。食べながら愛棒に電話をする。 |
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| 頂上を振り返る | 頂上をまた振り返る | 沼とミズバショウ | P1000ｍへ |
| 頂上の山頂標識は木の上にあり、冬の山だと実感させられる。冬にこの山を手稲の送電線の下から登ってくるルートがあるが、そのルートを目で追う。木の間から山々を見ることができる。これも、ブルで押されて裸になったので展望が開けたようだ。何とも複雑な心境だった。 三角点に座って、手稲山を見ながら朝食を食べる。食べながら愛棒に電話をする。 |
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| P1000から手稲山 | P1000から暑寒別 | 更に奥に続く道 | 小さな沼 |
| 帰りには裸地となった頂上を振り返る。途中で、また、何と無く振り返る。峠の広場に着くと、北側のピーク１００0ｍに寄って見ようと思う。そして、裸地となった尾根を辿るとミズバショウが咲いている小沼があった。 １０００ｍピークはその奥だった。手稲山がより近くに見え、遠くに暑寒別が見えていた。帰りがけ、また、ミズバショウの咲いている別の小さな沼を見る。 なんとなく、あっ気ない登りだった。帰りは、花を見て、清流の音を聞きながら下る。イチゴは朝下を向いていて写真が撮れなかったが、暖かくなったら上を向いていた。 |
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| サンカヨウ（大×） | ハクサンチドリ（大×） | イチゴ（大×） | 清流 |
| 10月27日＜2020（Ｒ2）年 往復11.770ｋｍ 登り1：58 下り1：16＞ |
| 閉じられたゲートの左に道標1、右に道標2が木立に打ち付けられていた。雨に濡れた落葉を踏みしめ、川の流れる音を聞きながら登って行く。道標も目印も無い道を登って行くと、送電線が現れ、分岐する道もある。 |
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| ゲート | 道標1 | 道標2 | 分岐 |
| 紅葉は所々に見られるが、もう終わりかけだった。道端に、木に食べられたような円い看板が現れる。看板には「上平沢作業道/延長2175」の文字が見える。この地点は、地図の林道をショートカットした所だった。以前は、道があった跡なのだろう。沢沿いを見ると円錐形の妖怪が現れる。清流も、間近で見えるようになる。ヘアピンカーブの所で、沢は消滅するが、岩の中から水の流れる音が聞こえていた。 |
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| 紅葉 | 作業道名板 | 妖怪 | 清流 |
| 沢から尾根へと登って行くと、定山渓天狗岳が見え出す。暫し、定山渓天狗岳を木立越しに真ながら曲がりくねって登って行くと、二つ目の送電線が現れる。送電線の下は広場になっていた。岩の切通があり、重厚な門ののように感じた。送電線の下を横切って登って行くと、定山渓天狗岳が良く見えるようになる。ローソク岩からＷコルの下に欠けて、白い雪が一直線に見える。ＨＹＭＬ仲間のSnufkinjrさんはあの白い所を辿ったのだろうかと思いながら眺める。 |
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| 定山渓天狗岳 | 広場 | 岩の門 | 定山渓天狗岳 |
| 送電線を過ぎると、だらだらの道になり、登山口に辿り着く。山頂への道標に従い、少し雪の積もった道を登って行くと、木立に山頂標識のある山頂に上がる。足元には三角点もある。振り返ると手稲山が間近に見えていた。以前は、山頂が裸地だったので、展望はよかったが、今は、ササに覆われて手稲山方向しか見えない。 林道に下りて、1000ｍを立ち寄ろうと思ったが、道が悪く、有るのか無いのかも分からないので止めて、下山を開始する。 |
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| 登山口 | 山頂標識 | 三角点 | 手稲山 |
| 送電線の所に戻って、無意根山、定山渓天狗岳、羊蹄山、余市岳、白井岳、朝里岳を一望する。 |
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   ←大 |
| 無意根 定天 羊蹄山 余市岳 白井岳 朝里岳 |
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山行記録 2020(Ｒ2)年10月27日（火） 晴れたり曇ったり 往復11.770ｋｍ 登り1：58 下り1：16 7:0.0駐車場→7:27第一送電線下（分岐）→7:41円い看板→8:24第二送電線下→854峠→8:58頂上9:01→9:04峠→9:24第二送電線下→9:48円い看板→9:57第一送電線下→10:17駐車場 2003(H15)年6月15日（日） 晴れ 登り1：41 下り1：34 6:25ゲート→6:48第一送電線下→7:35第二送電線下→8:02峠→8:06頂上8:24→8:26峠→8:34P1000ｍ→8:41峠→9:58ゲート |