航空博物館

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 詳細は航空科学博物館│楽しみながら学べる成田空港隣接の体験・探求型ミュージアム
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 12月18日<2010(H22)年>Google マップ 
 正面玄関から入って、展望ラウンジに上がると、丁度Garuda Indonesia機が離陸する所だった。館内には体験型コクピットがあり、順番で登場する。
正面玄関 展望ラウンジから Garuda Indonesia機 体験型コクピット
 展示場にはボーイング747の1/8スケール模型があった。アメリカ空軍のチャック・イェーガーが人類史上初めて音速を超えた航空機のレプリカで、GLAMOROUS GLENNISは彼の魅力的な妻グレニスの名前のようだ。
体験型コクピット ボーイング747 Bell X-1のレプリカ
 旅客機のコクピットにも入れた。外に出ると、鳥の羽ばたき体験装置があり、係員の人に扱いを教えていただき、羽に見立てた旗のような物を振るとステップが回転しだす。
コクピット 羽ばたき体験装置で回転
 ジャイロスコープの原理や着陸装置系統(Landing Gear System)の実験体験ができる。小型航空機用レシプロケーテング(ガソリン)エンジンLycoming 0-320-B2Cの始動体験も出来た。このエンジンは水平対向4気筒でスバル自動車に使われているタイプのようだ。
ジャイロ 着陸装置 小型航空機用エンジン
 ヘリコプターに使われているアリソン250エンジンの始動も体験できた。YS-11のコクピットに入ってパイロットの気分を満喫する。旅客機のジェットエンジンは凄く大きかった。
アリソン250エンジン YS-11 エンジン
 小型旅客機の胴体断面もあった。人が乗る所は円形だった。ライト兄弟型四気筒単葉飛行機の展示もあった。シコルスキーS-62ヘリコプターのコクピットにも入った。
胴体断面 ライト兄弟型 シコルスキーS-62
 ロビンソン社R-22ヘリコプターは高い所にあり、コクピットにも入れた。最後は、バッテリーカーに乗る。
ロビンソン社R-22 バッテリーカー
 

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 2010(H22)年12月.18